El 13-11-2002,
navegaba frente a las costas de Galicia. La cosa se tuvo que poner muy
fea pues tenía una vía de agua, y su capitán pidió ayuda a las
autoridades de España. Se le prestó auxilio, se evacuó a la tripulación
y....... ¿Qué se hace con el barco? ¿Se trae a la costa?¿Se lleva
lejos?¿Que se ha hecho en casos similares? Desconozco si se respondieron
estas preguntas. El hecho fue, que se remolcó el buque "paseándolo" de
aquí para allá. Se tomó rumbo norte, y luego al sur, donde "el pobrecillo"
que llevaba su casco deteriorado, escorando (tumbándose hacia el costado)
unos 45º, soportando olas de varios metros, no aguantó mas, y después de 6
días de padecer se partió en dos hundiéndose el 19 de noviembre a las 8
horas. Proa y popa quedaron separadas en el fondo a distinta profundidad,
mas o menos a 3.600 metros.
¡Que respiro madre! Ya se ha ido a la porra el dichoso barco,
debieron pensar algunos. Pero claro todo no había terminado, si no que más
bien estaba empezando. Como consecuencia de los vertidos iniciales, se
calculan unas 11.000 Tm, la costa de Galicia y el parque natural de las
Islas Cies, quedaron llenas de fuel. Playas, rocas, ensenadas, repletas de
la viscosa "Marea Negra". En días sucesivos van llegando una y otra vez el
fuel a la costa, afectando también a Asturias, Cantabria, País Vasco, y
últimamente a la costa de Francia y Portugal. La peor parte se la ha
llevado de momento Galicia, afectando a los pescadores, mariscadores y
demás gente relacionada por razones de trabajo con el mar, a los gallegos
por el daño a tu amada tierra, y a los demás porque queremos a Galicia y
respetamos la naturaleza.
Miles de voluntarios han acudido a limpiar la costa. Los
pescadores han trabajado hasta la extenuación utilizando sus propios
medios para mitigar en lo posible la llegada imparable del fuel, que sigue
navegando a la deriva movido por las olas y las corrientes marinas. Playas
limpias que se vuelven a ennegrecer con las sucesivas mareas, un trabajo
duro y muchas veces decepcionante, ya que a la mañana siguiente puede que
tengas que volver a limpiar lo mismo que el día anterior. La
Administración ha enviado ayuda económica y al ejercito para paliar cuanto
antes los daños.
¡Que ironía del destino! Moraleja: Se hacen leyes y normas, se
aplican al ciudadano, hay que encajar las calamidades naturales
imprevisibles, pero no es admisible soportar los desastres provocados por
la negligencia de aquellos que transportan y usan materias peligrosas.
Ahora el Prestige, está en el fondo, tiene grietas que se
intentan tapar, pero se sigue escapando la carga, se creía que debido al
frío y a la profundidad se iba a quedar el fuel sólido y tranquilo, nada
de nada, hasta el momento. Valoramos duro trabajo que se ha hecho y el que
se seguirá haciendo durante bastante tiempo para recuperar la costa
dañada. Se tardarán muchos años, pero con el esfuerzo y la ayuda de la
propia naturaleza que se defiende de los daños que le causamos, poco a
poco se recuperará el entorno. Pero ¿Qué medidas se tomarán para que
esto no vuelva a ocurrir? Las desconozco, pero me temo que miles de
barcos seguirán navegando con cargas peligrosas, y que cualquier día en
cualquier punto del Mundo, de nuevo se producirá otro ataque al medio
ambiente por causa del hombre.
